江西于都：万里长征“第一渡”


赣南于都县城，东门外的长征渡口，河水缓缓流淌，今天，老区人民在河水的滋养下奋力拼搏。但世人不会遗忘，这是当年红军万里长征的“第一渡”，更是“无与伦比的一次史诗般的远征”的开端，是长征史诗的卷首篇。
1934年10月16日傍晚，于都县城东门外的渡口，秋风萧瑟，秋水寒彻，秋月清冷，一支濒临绝境的红色大军从这里出发，迈开双脚，开始踏上了艰苦卓绝的大转移，开始了人类历史上一次惊天地泣鬼神的军事远征。
转移之路也是新生之路。为了摆脱国民党军队的包围追击，保存革命力量，中国工农红军主力被迫进行战略转移。面对前堵后追的大敌，红军敢于走前人没走过的路。

迷惘之路也是探索之路。面对困境，红军指战员没有屈服，而是怀着对革命事业的无比忠诚，挺起脊梁、奋起变革、不断探索，冲破思想观念阻碍，突破利益藩篱羁绊，以百折不挠的毅力，完成了战略转移，历经曲折，战胜了重重艰难险阻，进行了一场场气壮山河的斗争，谱写了一曲曲可歌可泣的史诗。
长征的道路，一开始就是军民用血肉铺就的。红军女战士李美群“马前托孤”、红军遗孀池煜华真诚“守望丈夫七十余载”故事，演绎了血浓于水的军民关系。当年仅有36万人口的于都县，有10万多人支前参战，6万儿女加入红军，有名有姓的烈士就有1.6万多人。“千军万马江畔站，四方百姓泪汪汪”，一曲耳熟能详的赣南民歌《十送红军》，表达了苏区人民对红军的依依不舍情景。103岁高龄的兴国籍老红军曾广昌谈起长征，依旧豪情万丈：“打土豪分田地，为了天下穷苦人翻身得解放，长征再苦也算不上什么。”

军民生死相依、患难与共、艰苦奋斗，使长征精神迸发的力量犹如一股势不可挡的滚滚铁流。当时的于都河上并没有桥，沿岸的百姓听说红军要渡过于都河，几乎把家中所有的门板和木料甚至老人的寿木都拿出来架桥，仅4天时间就在河面上架设了5座浮桥，保证了8万多人顺利渡河。周恩来为此曾深情地表示：“于都人民真好，苏区人民真亲。”这支衣衫褴褛的队伍，他们怀着共产主义理想，离开老区人民，不忘初心，继续前进，为了拯救广大劳苦大众，拯救中华民族于水火之中。正如后来红军长征到达四川，发布的《中国工农红军布告》中写到：中国工农红军，解放弱小民族；一切夷汉平民，都是兄弟骨肉。
习近平总书记在纪念建党95周年时强调指出，面向未来，面对挑战，全党同志一定要不忘初心、继续前进。面对改革这场大考，我们必须继承和发扬长征精神，像红军壮士那样，冲破思想观念阻碍，突破利益藩篱羁绊，破解发展路上难题，战胜各种风险挑战，以积极的姿态投身到改革的浪潮中，开启改革强国强军新征程，这何尝不是另一种长征！
选自《新湘评论》
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